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22-07-2005, 03:39:28
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#22 (permalink) |
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Senior Member
Fecha de Ingreso: Nov 2001
Ubicación: Bargteheide - Schleswig Holstein - Alemania
Mensajes: 4.224
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Justamente porque lo que se nota el la diferencia de calidad en el producto de marca. El fabricante puede cumplir con las tolerancias de un ABEC 9, 20 o lo que quiera... Si el resto del rulo es mediocre no va a andar bien por más tolerancia 0 que tengan las bolitas. |
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22-07-2005, 14:02:05
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#23 (permalink) | |
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Senior Member
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: Contando desde el sol, el 3¨¬ planeta
Mensajes: 7.604
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Cita:
__________________
Soldado q huye.. sirve para otra batalla 
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11-08-2005, 00:47:32
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#25 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: Aug 2005
Mensajes: 14
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Groso... me quede m\Ôô/m Y esto me lleva a buscar mi bolsita de Ruleros y ver que tenemos... Bien, tenemos unos ABEC 3 608Z twincam....y otros que no dicen nada mas que ABEC 1 608Z pero los Twincam son lo que mejor andan...me los regalaron hace muchísimo y veo que limpiaba los rulos con Grasa Grafitada, esta bien? Digo limpiaba por que ahora estoy volviendo a patinar después de 5 años... :P |
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31-08-2005, 00:33:00
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#26 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: Aug 2005
Ubicación: Florida
Mensajes: 12
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Por prenderle fuego unos segundos con alcohol no se les va el temple, el ruleman con eso se re caga de risa. El temple es el calentamiento y enfriamiento del acero para lograr dureza, este calentamiento debe estar debidamente bien echo y lo más importante es la velocidad de enfriamiento para lograr la dureza o temple correcto. La temperatura que debe alcanzar el material es de + de 860ºc o por ahi andaba, con lo que se logra reacomodar la red cristalina del material, luego se debe enfriar a una velocidad adecuado si no no se le da el tiempo necesario al material para que reacomode su estructura cristalina y queda una cagada. Para un temple correcto gralmente se usan aceites especiales. No creo que el fosforito con alcohol llegue a la temperatura necesaria para destamplar los rulemanes, y si la llama llegara a esta temperatura no contiene la cantidad de calor necesaria para lograr el reacomodamiento de la red cristalina. |
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31-10-2005, 01:32:32
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#29 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: Oct 2005
Mensajes: 30
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Mira yo que laburo con los patines y estoy casi las 24 hs con los patines lo que hago es facil : Rulemanes en Nafta 5 hs ( cada tanto los bato ) depues con 1 cepillo saco la corrosion y toda las piedritas de mugre , Sobre los bordes de adentro de la rueda le pongo grasa de camion , es la misma que de avion lo bueno que tiene que al ser mas pastosa la mugre que entra en los rulemanes la ablanda entonces no estorba al girar el ruleman , depues los giro para que lubriquen y lito . Van como piña , y les digo x que los patines lo uso para todo y como se dan cuenta nisiquiera patea y solitos van los patines ; ) y a todo esto tienen como 5 lluvias mis rulemanes y todabia no se le salio la grasa de camion !!! El tarrito ta 10 mangos y tiras casi 2 meses ; ) N1c0 |
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31-10-2005, 01:35:15
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#30 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: Oct 2005
Mensajes: 30
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ahh me olvidaba .. obviamente que depues de ponerle la grasa a la parte de adentro de la rueda pones el ruleman con la misma precion la grasa va a adentro del ruleman , pones el separador , grasa del otro lado de la rueda pones el otro ruleman los apretas y lito . : D |
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